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Los códigos de barras cuadrados negro y blanco están diseñadas para ayudarle bomberos y paramédicos conseguir información vital necesaria para salvar las víctimas de accidentes de automóviles.
Los códigos QR smartphones directos a una página web que muestra cómo cortar en cada tipo de vehículo para liberar a sus pasajeros.
La firma dijo que había renunciado a su derecho a la patente de la innovación para que otros podrían usarla sin coste adicional.
Hasta ahora, dice Daimler, si un vehículo fue dañado más allá del reconocimiento, los trabajadores de emergencia podrían tener que llamar en su placa de matrícula para obtener los detalles necesarios.
"[IT] informa sobre la ubicación de la airbags, la pila Las cisternas, cables eléctricos, y cilindros de alta presión y otros componentes - en el caso de modelos híbridos la ubicación de las baterías adicionales y cables de alta tensión, también," dijo un comunicado de prensa .
"Esta información puede salvar vidas, ya que en caso de emergencia cada acción cuenta y cada segundo es valioso."
La idea se construye en una campaña existente Adac - Automóvil Club Alemán - a animar a los conductores a mantener una hoja de papel A4 que contiene una "hoja de rescate" dentro de su parasol.
Mercedes anunció que pegarse se QR code hacia la superficie interior de la aleta tanque de gasolina de todos los vehículos y otro en el pilar construido entre las dos puertas en el otro lado de el auto, ya que es raro que ambas áreas están severamente dañados en accidentes.
Esta no es la primera vez que tal información ha sido ofrecida en forma digital.
Moditech, aplicaciones de campo y zonas de extracción son de sociedades ya ofrecen apps que proporcionan una variedad de esquemas de automóviles destinados a los servicios de emergencia.
Sin embargo, un código QR ofrece la ventaja de que el trabajador de rescate no tendría hacer coincidir un vehículo para el diagrama relevante en la biblioteca de la aplicación.
A pesar de ello, la innovación de Daimler amenaza con ser reemplazada por otra tecnología antes de que finalice la década.
La Comisión Europea está contribuyendo de desarrollo de fondos del eCall - iniciativa, que propone que los vehículos llevan un dispositivo que llama a un número de emergencia en caso de un accidente grave. Sería enviar detalles de ubicación diseño del coche y otra información pertinente, incluso si el conductor perdió el conocimiento.
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